馬德里地鐵
馬德里地鐵品牌專(zhuān)區(qū)
馬德里地鐵啟運(yùn)時(shí)間1919年10月17日；全長(zhǎng)284公里、13條線(xiàn)路、280個(gè)站點(diǎn)。
馬德里地鐵開(kāi)通之初是以西班牙國(guó)王阿方索十三世的名字命名的，他是修建地鐵的積極倡導(dǎo)者。1931年西班牙共和國(guó)成立后，這個(gè)名字便不再使用。地鐵近90%的線(xiàn)路位于地下。不同的線(xiàn)路以不同的號(hào)碼和顏色來(lái)區(qū)分，同時(shí)，根據(jù)站臺(tái)的長(zhǎng)度和車(chē)廂的寬度，還分為窄線(xiàn)和寬線(xiàn)。馬德里地鐵是歐洲發(fā)展最快的地鐵。從上世紀(jì)90年代中期開(kāi)始，政府先后實(shí)施了3個(gè)大型擴(kuò)建項(xiàng)目，鋪設(shè)了機(jī)場(chǎng)支線(xiàn)和3條輕軌線(xiàn)路，建成了獨(dú)一無(wú)二的12號(hào)環(huán)線(xiàn)，把馬德里及其5個(gè)衛(wèi)星城連接了起來(lái)。12年中，地鐵延長(zhǎng)了將近1倍。僅2003年-2007年的建設(shè)改造